Non è il caso di navigare sulle rotte ondivaghe del politicamente corretto: è chiaro che le moto più leggere, con una ciclistica intuitiva e meno prestazionali, sono di fatto le preferite dal pubblico femminile. Pubblico femminile che, tra l'altro, rappresenta una fetta sempre più importante nel mercato motociclistico. E le aziende se ne sono accorte, ampliando la gamma delle cilindrate più piccole, anche a vantaggio più in generale dei motociclisti in erba da un lato e dei motociclisti "di ritorno" dall'altro, ovvero magari chi se ne va in pensione e decide di rimettersi in sella.
Non si tratta quindi di una classificazione sessista, ma molto più semplicemente di una selezione per attitudine e destinazione d'uso. Le naked e le classiche di cilindrata medio-piccola piacciono molto alle donne, ma non solo a loro. Le più vendute in generale nel mercato italiano sono le crossover, le enduro stradali, le sport touring, e subito dopo troviamo le naked e le classiche.
Chiedersi quali moto sono più adatte alle donne è quindi una domanda che lascia un po' il tempo che trova. Una domanda più interessante è chiedersi che attitudine caratterizza gli appassionati di moto e in particolare le donne, per comprendere meglio le dinamiche che caratterizzano questo mondo.
Che sia una Ducati Panigale, una BMW GS, una Harley-Davidson o una qualsiasi moto da cross, una Royal-Enfield o una Benelli Leoncino, non si tratta di identificare qual è la moto più adatta ad una donna, ma piuttosto quale moto attrae più di altre la passione del pubblico femminile. E' infatti necessario ribaltare il punto di vista, e non avere la presunzione di definire le donne affiancandole ad una selezione di modelli di moto, ma definire la proposta di moto che offre il mercato e comprendere i motivi per cui alcune moto attraggono più di altre il pubblico femminile.
Ribaltiamo quindi la domanda: quali sono le moto che piacciono di più alla donne? E perché? Utilizzate i commenti per raccontare il vostro punto di vista.
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Foto di Sean Delshadi su Unsplash
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